টেকনিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং লিডার (F/M)

গিয়ার পরিবর্তন করুন এবং স্বয়ংচালিত সেক্টরে নতুনত্ব চালাই! আপনি যদি যানবাহন, ট্র্যাকিং কর্মক্ষমতা এবং গ্রাহক সন্তুষ্টি, কিন্তু শিল্প সীমাবদ্ধতার সাথে সম্মতিতে একটি মূল ভূমিকা রাখতে চান তবে আমাদের দলে যোগ দিন। গতিশীলতার ভবিষ্যত গঠন এবং আমরা আপনার কর্মজীবনে সাফল্য কামনা করি! যানবাহন প্রকৌশল বিভাগে (DE-V), আমরা প্রাথমিক উন্নয়ন থেকে শিল্পায়ন এবং তার পরেও সকল পর্যায়ে Dacia এবং Renault প্রকল্পের জন্য উদ্ভাবন চালাই। আমাদের দলগুলি অত্যাধুনিক CAD ডিজাইনের কৌশল, সিমুলেশন এবং বৈধকরণ প্রক্রিয়াগুলি ব্যবহার করে যন্ত্রাংশ ডিজাইনের অগ্রভাগে রয়েছে যাতে সর্বোচ্চ মান, খরচ-কার্যকারিতা এবং প্রকল্পের সময়সূচী মেনে চলা নিশ্চিত করা যায়। আমাদের তিনটি প্রধান পরিধি রয়েছে: সম্পূর্ণ শরীর (VB), শরীরের অংশ এবং প্রক্রিয়াগুলির জন্য দায়ী; বডি ইকুইপমেন্ট (ভিডি), আলো, বাহ্যিক, অভ্যন্তরীণ ছাঁটাই এবং আসনের উপর জোর দিয়ে; এবং যানবাহন আর্কিটেকচার (VA) যা স্থাপত্যের দায়িত্বগুলির নির্মাণ এবং একত্রিতকরণের তত্ত্বাবধান করে:- পাইলট এবং এর পরিধিতে অংশগুলির ধারণার উপলব্ধির জন্য দায়ী।- পণ্য/প্রক্রিয়া ধারণাটি প্রয়োগ করার সম্ভাব্যতা যাচাই করে।- ক্রিয়াকলাপের প্রতি অংশের গুণমান/পরিকল্পনার খরচের সাথে সম্মতি নিশ্চিত করে। (QCDP)- প্রজেক্ট এবং/অথবা বাস্তব জীবন থেকে প্রত্যাবর্তন বা অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে ক্যাপিটালাইজ করে, মান, ডিজাইনের নিয়ম, সেইসাথে অন্যান্য উপাদানগুলির ক্রমাগত উন্নতির লক্ষ্যে প্রক্রিয়ায় অংশগ্রহণ করে (যেমন: বৈধকরণ পরিকল্পনা; সরবরাহকারী/ফ্যাক্টরির গুণমানের সহযোগিতা, সাংগঠনিক, ইত্যাদি), কাজের প্রযুক্তিগত নীতিতে ইন্ধন জোগায়। প্রত্যাশিত প্রোফাইল: - উচ্চতর প্রযুক্তিগত অধ্যয়ন - প্যাসিভ নিরাপত্তা অংশগুলির পাইলটিং এবং বিকাশের অভিজ্ঞতা - অন্তত একটি বড় মাদার টাইপ প্রকল্পের অভ্যন্তরীণ অভিজ্ঞতা সেইসাথে LI এবং প্ররোচিত হিসাবে বিকাশ।- দক্ষতা: নমনীয়তা, দলবদ্ধতা একটি আবশ্যক, সঙ্কট পরিস্থিতির ভাল ব্যবস্থাপনা / কার্যকলাপের ভাল অগ্রাধিকার- ফ্রেঞ্চ এবং ইংরেজিতে সাবলীলতা - উন্নত স্তর। জাতীয়তা, লিঙ্গ, অক্ষমতা, বয়স, জাতি, বর্ণ, ধর্ম, গর্ভাবস্থার অবস্থা, লিঙ্গ পরিচয় বা যৌন অভিমুখ নির্বিশেষে সকল প্রার্থীকে বিবেচনা করা হবে।