Техник подстанции

Задачами нашего нового коллеги будут
- обслуживание подстанций вверенного ему участка линии, в том числе действующего оборудования границ фаз и зон переключений железнодорожных станций, принадлежащих подстанциям.
- обеспечение эксплуатации подстанции (подстанций) в соответствии с эксплуатационными договорами, заключенными с энергоснабжающей организацией, электротехническими нормами, инструкциями МАВ и инструкциями по эксплуатации подстанций.
- проведение подключений и заземлений, необходимых для работы подстанций
Что необходимо для заполнения вакансии
- среднее специальное государственное образование - профессия электротехника, оператор электроустановок II. профессиональная квалификация или эквивалентное обучение OKJ (например, оператор электрической подстанции; оператор электрической сети)
- 1 год профессионального опыта
- медицинская пригодность
Мы ценим это как преимущество
- Водительское удостоверение категории В.
Что мы рекомендуем
Бр. Базовая зарплата: 408 700 форинтов.
Социальный пакет в дополнение к основному окладу.
Пакет льгот включает в себя:
• Льгота по карте SZÉP (согласно действующим внутренним правилам)
• бонус лояльности по итогам года (согласно действующему внутреннему регламенту)
• добровольный взнос в пенсионный фонд (эквивалент 4% ежемесячной брутто-базовой зарплаты)
• взнос добровольного членского взноса в фонд здравоохранения
Вышеуказанные выплаты выплачиваются пропорционально отработанным в календарном году рабочим дням, согласно действующей внутренней инструкции.
Что мы также рекомендуем:
- гарантированная работа
- предсказуемое рабочее время и доход
- скидка на проезд (внутренние и на некоторых международных железнодорожных линиях)
- возможность профессионального развития
Место работы
Домбовар
Рабочее время
Полный рабочий день
Форма занятости
Это неопределенное время
Срок подачи заявок
[Нажмите, чтобы отобразить номер телефона]
[phone removed]
Представление компании
MÁV Pályamöközödtesi Zrt., являясь оператором большей части сети государственных железных дорог в Венгрии, обеспечивает эксплуатацию около 7000 километров железных дорог и связанной с ними инфраструктуры. Он полностью выполняет задачи по эксплуатации, организации дорожного движения и техническому обслуживанию, а также частично по ремонту.