Техник подстанции

Задачами нашего нового коллеги будут
- эксплуатация и техническое обслуживание трансформаторных подстанций и установок подогрева поездов MÁV Pályamöködtési Zrt.
- эксплуатация и техническое обслуживание аппаратуры телеуправления дистанционным распределительным устройством ВЛ-25 кВ.
- устранение неисправностей, возникающих на эксплуатируемом оборудовании
Что необходимо для заполнения вакансии
- среднее профессиональное образование государственного образца (техник электроэнергетики, техник электромашин и оборудования, электрик, механик электрических машин и приборов, энергетик-электрик)
- медицинская пригодность
- проведение мероприятий в помещении и на открытом воздухе в меняющихся условиях
- Водительское удостоверение категории В.
Что мы рекомендуем
Пакет льгот включает в себя:
- Льгота по карте СЗЭП (согласно действующим внутренним правилам)
- бонус лояльности по итогам года (согласно действующему внутреннему регламенту)
- добровольный взнос в пенсионный фонд в размере 4% от ежемесячного брутто-базового оклада.
- ежемесячный чистый членский взнос в добровольный фонд здравоохранения в размере 4 000 венгерских форинтов.
Вышеуказанные пособия выплачиваются пропорционально отработанным в календарном году рабочим дням.
Что мы также рекомендуем:
- гарантированная работа
- предсказуемое рабочее время и доход
- скидка на проезд (внутренние и на некоторых международных железнодорожных линиях), согласно правилам, также для членов семьи
- возможность приобрести национальный пропуск для наших сотрудников со скидкой
- предоставление бесплатного проживания всем соответствующим работникам на время обучения
- возможность профессионального развития
- поставка одежды
Место работы
Веспрем
Рабочее время
Полный рабочий день
Форма занятости
Это неопределенное время
Срок подачи заявок
[Нажмите, чтобы отобразить номер телефона]
[phone removed]
Представление компании
MÁV Pályamöközödtesi Zrt., являясь оператором большей части сети государственных железных дорог в Венгрии, обеспечивает эксплуатацию около 7000 километров железных дорог и связанной с ними инфраструктуры. Он полностью выполняет задачи по эксплуатации, организации дорожного движения и техническому обслуживанию, а также частично по ремонту.