Электрик III.

Задачами нашего нового коллеги будут
- на участках электроснабжения, принадлежащих двум и более подстанциям данной железнодорожной линии (линий), обеспечивает бесперебойное электроснабжение сети воздушных линий, контролирует работу системы тягового электроснабжения, выполняет задачи оперативного управления согласно соответствующим инструкциям, 120/25 или Управление эксплуатацией вспомогательных, защитных и управляющих технических устройств первичных и вторичных устройств на тяговых подстанциях 120/2х25 кВ.
- разграничивает места коротких замыканий и повреждений на подстанциях или воздушных линиях, уведомляет соответствующий надзор за предприятием. Вы будете проинформированы о возможной причине отключения, степени неисправности или неисправности. Он принимает меры в отношении других сигналов, проходящих через систему полевых транзисторов, как указано в инструкциях и других нормативных актах.
- при проведении работ по техническому обслуживанию, ремонту и устранению неисправностей руководит и осуществляет необходимые подключения, контролирует обесточивание и на станциях, приказывает и дает разрешение лицам, имеющим право производить подключения.
- ведет журнал эксплуатации электроэнергии, другие необходимые для эксплуатации записи, осуществляет администрирование.
- принимает сообщения об ошибках и нештатных событиях в сети воздушных линий, тяговых подстанций, системы дистанционного управления энергией воздушных линий и системы электроподогрева, фиксирует их в журналах нарушений, которые ведет, и загружает в компьютерную сеть.
- контролирует и руководит электромонтажными работами подчиненного, при необходимости принимает правила об ограничении электрической тяги или введении временных ограничений движения.
- выполняет задачи, необходимые для сдачи-приемки услуги
Что необходимо для заполнения вакансии
- среднее образование (электротехник, техник-электронщик, электрик, техник-электронщик) - диплом о среднем образовании.
- среднее профессиональное образование
-
[Нажмите, чтобы отобразить номер телефона]
[phone removed]
Сильноточное испытание трафика в соответствии с регламентом NFM
ты
-
[Нажмите, чтобы отобразить номер телефона]
[phone removed]
Упрощенное специализированное обслуживание сильноточных транспортных средств в соответствии с регламентом NFM (оператор пути также может нести ответственность за использование требуемой мощности)
- знание применимых законов, стандартов, правил и внутренних инструкций, затрагивающих вашу область специализации
- знание систем, машин и оборудования, входящих в его обязанности
- знания в сфере труда, пожарной безопасности, охраны имущества и окружающей среды
- знание офисных и IT-приложений на уровне пользователя
- 3 года профессионального опыта
Важные для нас функции
- решимость
- стрессоустойчивость
- способность сотрудничать
- надежность
- независимость
Что мы рекомендуем
- Льгота по карте СЗЭП (согласно действующим внутренним правилам)
- бонус лояльности по итогам года (согласно действующему внутреннему регламенту)
- добровольный взнос в пенсионный фонд
- ежемесячный чистый членский взнос в добровольный фонд здравоохранения в размере 4 000 венгерских форинтов.
Вышеуказанные пособия выплачиваются пропорционально отработанным в календарном году рабочим дням.
Что мы также рекомендуем:
- гарантированная работа
- предсказуемое рабочее время и доход
- скидка на проезд (внутренние и на некоторых международных железнодорожных линиях)
- корпоративный заграничный пропуск
- предоставление бесплатного проживания всем соответствующим работникам на время обучения
- возможность профессионального развития
- поставка одежды
Место работы
Будапешт
Будапешт
Рабочее время
Полный рабочий день
Форма занятости
Это неопределенное время
Срок подачи заявок
[Нажмите, чтобы отобразить номер телефона]
[phone removed]
Представление компании
MÁV Pályamöközödtesi Zrt., являясь оператором большей части сети государственных железных дорог в Венгрии, обеспечивает эксплуатацию около 7000 километров железных дорог и связанной с ними инфраструктуры. Он полностью выполняет задачи по эксплуатации, организации дорожного движения и техническому обслуживанию, а также частично по ремонту.