Технический эксперт (система диспетчеризации GSM-R)

Вас интересует мир телекоммуникационного оборудования? Хотели бы вы участвовать в эксплуатации и контроле систем, реализуемых в рамках проектов развития железных дорог? Если вы чувствуете, что своими идеями можете внести свой вклад в продвижение железной дороги, мы с нетерпением ждем вашей заявки! Мы приветствуем новичков в нашей команде!
Задачами нашего нового коллеги будут
- управление и управление централизованной эксплуатацией, техническим обслуживанием и устранением неисправностей MÁV Pályamöközödtesi Zrt. Сеть центров диспетчерской системы GSM-R и принадлежащие этой сети диспетчерские терминалы GSM-R,
- организация и проведение технической подготовки и оперативной централизованной фоновой поддержки управления изменениями, профилактического обслуживания, плановой эксплуатации и развития в системе диспетчеризации GSM-R,
- сотрудничество с внешней системной поддержкой для удаленного и выездного устранения неполадок, установки программного обеспечения, ремонта и обновления оборудования,
- предварительное тестирование и ввод в эксплуатацию новых элементов системы, решений, оборудования, ремонт и обновление программного обеспечения,
- ведение технических записей, связанных с вашей областью знаний, выполнение задач по управлению данными,
- подготовка документации, протоколов измерений, испытательных материалов, технических анализов, отчетов, предложений, касающихся вашей области специализации,
- планирование, координация и контроль работ по ремонту, техническому обслуживанию, реконструкции, инвестициям, строительству, сносу и утилизации, относящихся к сфере его компетенции,
- поддержание контактов с лицами, принимающими решения, и операторами MÁV Pályamöközödtesi Zrt., а также с соответствующими внешними сторонами,
- участие в проектных задачах,
- участие в эксплуатации приоритетной железнодорожной линии.
Что необходимо для заполнения вакансии
-высшая техническая государственная квалификация (инженер-электрик, инженер информационных технологий, инженер связи, программист информационных технологий),
- более высокий уровень – необходимый для специальности – экзамен на специалиста железнодорожного транспорта (для получения которого работодатель помимо выплаты заработной платы проводит обучение),
- преимущественно 3-5 лет опыта работы в специализированной области, но мы также приветствуем заявки от мотивированных начинающих карьеру,
-
[Нажмите, чтобы отобразить номер телефона]
[phone removed]
. НФМ. упрощенный экзамен по ПДД согласно постановлению (для получения которого работодатель помимо выплаты заработной платы проводит обучение),
- знание инструкций, правил и положений, относящихся к области специализации,
- ИТ-навыки на уровне пользователя (MS Word, MS Excel),
- медицинская годность.
Важные для нас функции
- решительность,
- организаторские и управленческие навыки,
- аналитик,
- решатель проблем,
- коммуникативные навыки.
Мы ценим это как преимущество
- знание английского технического профессионального языка,
- водительское удостоверение категории В,
- знание Linux,
- навыки программирования,
- Знание процессов ITIL,
- предыдущее участие в проектной работе.
Что мы рекомендуем
- стабильное, безопасное рабочее место,
- дружный коллектив,
- льгота по карте SZÉP (в соответствии с действующими внутренними правилами),
- бонус за лояльность по итогам года (согласно действующему внутреннему регламенту),
- добровольная поддержка пенсионного фонда,
- добровольный членский взнос в фонд здоровья,
- железнодорожный проездной на всю территорию Венгрии, согласно правилам также для членов семьи,
- возможность приобретения национального пропуска для наших сотрудников со скидкой.
Место работы
Будапешт
Будапешт 1063 Кмети Дьёрдь улица 3, Будапешт 1107 Хорог улица 5.
Рабочее время
Полный рабочий день
Форма занятости
Это неопределенное время
Срок подачи заявок
[Нажмите, чтобы отобразить номер телефона]
[phone removed]
Представление компании
MÁV Pályamöközödtesi Zrt., являясь оператором большей части сети государственных железных дорог в Венгрии, обеспечивает эксплуатацию около 7000 километров железных дорог и связанной с ними инфраструктуры. Он полностью выполняет задачи по эксплуатации, организации дорожного движения и техническому обслуживанию, а также частично по ремонту.